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台中綠園道的規劃,包括草悟硬碟救援道和美術綠園道,為了帶動休閒觀光,市府打算將鐵路高架化後的舊鐵道,打造成綠廊道,運用高架鐵路底下的空間,種植栽變成「綠帶」,以及自行車道,讓休閒空間變多,也活化老舊的中區,在地文史工作者和民眾都說樂觀其成。

台中鐵路高架化後,底下的空間要做什麼?這裡即將變成綠廊道,綠廊道上設置自行車道,綠色植栽環繞,民眾可以輕鬆騎腳踏車賞景,休閒空間越多越好,民眾很期待有更多綠地,市府喊出繼綠園道後,現在要打造綠廊道,走高架鐵路路線,總共21.7公里。長期觀察台中市的在地文史工作者認為「自強新村可以加進來延伸觀光」,學者也認同,綠廊道第一期工程2.1公里打算10月完工,活化中區也讓舊鐵道空間得以運用,做成大家都能利用的,自行車道或是籃球場羽球場,地方民眾都很樂見,希望能吸引人潮活化老舊社區。

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相信很多人相當討厭遇到資料救援跟資料恢復,因為這在IT領域之中,懂的人算是稀少,價格又相當高昂,收費又沒個標準,幾乎都是黑箱作業,但是我們認為資料救援不應該是這樣,因此我們寫這篇文章來讓大家了解 正規資料救援報價是如何評估。首先要說明的是,我們收費分類的標準,是基於救援的難度。不是資料多寡、也沒有其他判斷標準,一切都根據損壞狀況得修復的難度來計算。
資料救援可粗分為下面四種狀況:
1.軟體、邏輯層損壞
2.壞軌、韌體、硬體層損壞
3.SSD、記憶卡、USB隨身碟損壞
4.陣列損壞、企業級儲存裝置損壞

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